公共用车、专用车等领域燃油车正加速全面退出

2019-11-01 15:55 点击:

10月30日,北京市交通委相关负责人透露,今明两年,北京要将到期报废的巡游出租汽车全部更换为纯电动车,同时,与车身配套设计了新顶灯和门饰标识。

10月30日,北京市交通委相关负责人透露,今明两年,北京要将到期报废的巡游出租汽车全部更换为纯电动车,同时,与车身配套设计了新顶灯和门饰标识。截至目前,已有1000多辆新标识纯电动出租汽车上路运营。到明年底,北京近2万辆出租车将更新为365bet体育在线365_365bet游戏网站_365bet真人游艺车辆,超过北京出租车总数的20%。

 

此前,国家出台政策称,要求新增或更新的出租车都要换成365bet体育在线365_365bet游戏网站_365bet真人游艺电动车型,有很多城市已经开始应用365bet体育在线365_365bet游戏网站_365bet真人游艺出租车,北京也印发三年行动计划,要逐步把油车换成电车,减少尾气排放。

加速推进出租车“油改电”

 

随着国家全面推广365bet体育在线365_365bet游戏网站_365bet真人游艺汽车,出租车、网约车、公交车全部更换为365bet体育在线365_365bet游戏网站_365bet真人游艺汽车,出租车“油改电”在深圳率先施行。

 

深圳市交委还表示,到今年年底,深圳出租车将实现100%电动化,新增充电桩1.8万个,并拟从7月31日起,新增网约车也全部为纯电动车。

 

此外,广州、武汉、太原等地都在加速推进出租车“油改电”。

 

8月份,工信部发布《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》,明确指出将支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点,在取得成功的基础上,统筹研究制定燃油汽车退出时间表。

 

长城证券研究报告表示,工信部上述答复将推动更多有条件的省市出台禁售燃油车的时间表。不过,工信部并未打算“一刀切”,工信部明确表示,将针对制定禁售燃油汽车时间表等问题,要从我国地域广阔、发展不均衡的国情出发,组织开展深入细致的综合分析研判,因地制宜、分批实施不同的政策方案。

 

今年5月,中国石油消费总量控制和政策研究项目在北京发布《中国传统燃油车退出时间表研究》报告指出,提出中国有望在2050年以前实现传统燃油车的全面退出,其中,公共用车、专用车等领域应该会最早实现燃油车全面退出。

 

同时,报告还认为,出租车、分时租赁车以及网约车等将作为第一梯队实现全面电动化,这些领域的燃油车型最早将于2020年在如北京、上海等特大型城市以及如重庆、成都等365bet体育在线365_365bet游戏网站_365bet真人游艺汽车推广领先城市率先退出,并将于2030年前在中国全面退出。

 

真锂研究首席分析师墨柯表示,全国范围内出租车有140万辆,网约车300万辆,公务用车200万辆,城市物流260万辆,合计900万辆的市场规模,以平均6年一更换来计算,明年有150万辆要被换掉。

来源:未知
作者:admin

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